El puente ferroviario sobre el río Malleco, fue encargado a la famosa empresa constructora francesa "Schneider & Cia., Le Creusot". Con 347 metros de largo y 100 de alto, el viaducto sobre el río Malleco fue uno de los puentes más altos de Sudamérica, superado en Chile sólo por el puente Conchi sobre el río Loa, perteneciente al ferrocarril de Antofagasta a Bolivia. La inauguración del viaducto fue en octubre de 1890, ceremonia que contó con la presencia del Presidente José Manuel Balmaceda. Su construcción permitió adoptar una ruta a Temuco más directa de la que originalmente se había previsto, la cual planteaba el trazado por Angol y Los Sauces.
En los años veinte el puente fue reforzado para soportar máquinas más pesadas.